Face au vieillissement de la 4CV "pie" la préfecture de police de Paris s'intéresse dès son lancement à la Dauphine. Dans un premier temps, quelques voitures banalisées équipées de radio et de ses batteries dans le coffre avant vont circuler.
Dès 1959, quelques modèles de Dauphine rouleront dans la livrée "pie" que lui connaissent tous les parisiens. Elle suit la même découpe de couleurs en blanc et noir que sa devancière la 4CV. Le coffre avant reçoit toujours les deux batteries supplémentaires chargées d'alimenter la radio. Mécaniquement peu de changements, mis à part le montage d'une tubulure d'échappement spéciale. Le tissu intérieur lui était remplacé par un skai. En 1960, la préfecture de police préfère s'équiper de la Dauphine Gordini.
Dauphine "pie" 1960 |
Gordini "pie" 1960 |
En 1962, la police parisienne continue
d'acheter des Dauphine "normales" mais les équipe du bouillant moteur
de la 1093.
On ne sait combien d'exemplaires ont été préparés dans le garage de la rue Jules-Breton et nous pouvons sans prendre trop de risques affirmer qu'il ne reste plus aucun de ces exemplaires.
Un amateur belge, Gaetan, a réalisé il y a quelques années une copie quasi parfaite (dommage pour les répéteurs de clignotants sur les ailes avant) d'une de ces voitures. Une copie de radio a même été réalisée, elle prend place comme à l'origine à l'intérieur du véhicule et dans le coffre avant. Un superbe travail que nous avions pu voir entre autres aux 100 ans de la Régie. Elle aurait changé de mains début des années 2000. |
Réplique de l'amicale police et patrimoine
Personnellement je n'ai rien contre nos amis policiers. Mais leur réplique est loin d'être parfaite... Si extérieurement cela peut convenir (la base est une ondine bleu tollede, ...) c'est surtout à l'intérieur que le bas blesse.La finition Ondine est restée telle qu'elle avec sa sellerie et son volant bleu...mais c'est surtout sa radio-CB qui dénature toute l'auto...Dommage... |
Deux répliques tchèques avec gyrophare bleu....l'intérieur m'est inconnu. |
Une réplique hollandaise sans logo sur les portes avant, avec les répéteurs d'aile oranges, ...l'intérieur m'est inconnu. |
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Une réplique française qui d'après ce que l'on peut en juger sur photos a l'air assez bien réalisée (dommage pour la baguette accessoire sur le capot avant). |
Ces photos sont de Denis et proviennent de nos amis roulant en Frégate : http://www.fregate.info |
Une réplique argentine qui a part la couleur n'a rien à voir avec l'original... |
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