Le premier prototype connu (à notre connaissance) possède moult différences avec le modèle définitif :

- phares proéminents et qui ne sont pas placés sur le coffre avant
- calandre ovale
- pare-choc avant droit avec des bananes
- petit coffre à bagage
- feux arrière type Frégate
- portes avant type suicide
- phare antibrouillard placé sous les phares comme pour la 4CV
- klaxon apparent
- grilles de refroidissement arrière différentes
- remplissage d'eau sous la lunette arrière, à droite
- roue de secours verticale dans le coffre avant (comme sur les 4CV 1955)
- moteur issu de la 4CV à peine amélioré