2006 - 50ème anniversaire de la Dauphine

Le 6 mars 1956, quelques jours avant le salon de Genève, la RNUR (Régie Nationale des Usines Renault) dévoile au Palais de Chaillot l'héritière de la 4 CV. Forte de plus de 2 millions d'exemplaires, la Dauphine restera pendant de nombreuses années le cheval de bataille de la marque. Déclinée en version luxueuse et sportive, elle jouera pendant plus de dix ans la carte du confort et de l'élégance. A l'occasion du 50ème anniversaire de la Dauphine, nous vous présentons ici quelques manifestations majeures qui se sont déroulées en France et à l'étranger. Si vous connaissez d'autres lieu où se sont déroulés cet anniversaire, ou si vous avez participez à l'un d'entre eux : n'hésitez pas à envoyer vos infos, photos et commentaires.

Mexico : 4-5 mars 2006

Dans le cadre du GALA DEL AUTOMÓVIL
Organisation : Promociones Deportivas Profesionales Especializada Shows Desktop

Au mexique, le cinquantième anniversaire de la Dauphine était un succès ! Le 4 et 5 mars 2006, le public était comblé. Le Comité organisateur offrait un lieu privilégié. Le dimanche, les Dauphine étaient mises à l'honneur sur la passerelle de présentation. Francisco Miranda (notre correspondant) a même donné une interview à la télévision sur l'histoire de la Dauphine.
La télévision mexicaine était présente et a transmis une petite note dans le journal du lundi 6 mars au matin : exactement 50 ans, jour pour jour, après la présentation officielle ! Quoi de plus beau ?!

Photos et correspondance : Francisco Miranda

D'autres photos vont suivre...

La Ferté-Allais : 20-21 mai 2006

Dans le cadre de la Locomotion en Fête, rassemblement international Dauphine - 4 CV à La Ferté-Allais (91)
Organisation : CAR Ile-de-France Sur l’aérodrome de Cerny, pour célébrer les 50 ans de la Dauphine et les 60 ans de la 4 CV. Avec exposition des véhicules, randonnée en Ile-de-France, épreuve de maniabilité, concours d’élégance, grande parade...

Les 20 et 21 Mai s'est déroulé à La Ferté-Allais le premier des trois grands rassemblements français pour fêter les 50 ans de la Dauphine. A l'initiative du CAR, la manifestation s'est inscrite dans le cadre de la locomotion en fête et une petite centaine de Dauphine étaient présentes malgré des conditions météo épouvantables (notamment le samedi). Le beau temps faisait timidement son apparition le dimanche, l'occasion d'effectuer quelques clichés que vous trouverez ici. Nous avons ainsi pu admirer de beaux exemplaires chez nos amis étrangers (anglais, danois, hollandais, allemands). Pas de Dauphine espagnole, italienne ou américaine à ce rassemblement et une seule 1093. Dommage. Deux spéciales : une copie de découvrable Chapron, ainsi qu'un custom cabriolet. Le CAR avait dressé pour l'occasion une tente afin d'accueillir une 1093, une Floride, une Alpine A106, une reconstruction (pas toujours très fidèle) d'un des prototypes de la 4CV, une maquette d'un libertyship emmenant sa cargaison de Dauphines pour les USA et un moteur 1000cm3 Ferry. De grands panneaux explicatifs sur la genèse, le passé sportif, les versions étrangères de la Dauphine avaient également été confectionnés pour l'occasion.
Si vous avez été présents à cette manifestation et avez réalisé d'autres photos de Dauphine que nous aurions raté, vous pouvez nous les faire parvenir par mail et nous les publierons.

L'affiche et l'exposition

Du côté des belles étrangères

...et du côté de l'hexagone, et si on mettait en avant l'Ondine ?

la suite de l'hexagone...

un custom cabrio et les quelques proto...

une épave en cours de restauration...

Madine : 10-11 juin 2006

Dans le cadre du 21ème Rétro Meus’Auto à Madine (55)
Organisé par Les Bielles Meusiennes et par Dauph'Stock
A la base de loisirs, exposition et bourse d’échanges, avec vente aux enchères le samedi à partir de 14h, et challenge de restauration Claude Lorenzoni. Thème central : Les utilitaires font la pub et les 50 ans de la Dauphine. Une 1090, année 1961 à gagner !

Les vues d'ensemble du parc "dauphinesque"...

et quelques "portraits", dont une 56 rouge Garance fraîchement restaurée...

une polonaise et la 61 gagnée par Aline (article de l'Est Républicain)

Lohéac : 7-8 octobre 2006

Dans le cadre du Festival Automobile de Lohéac (35)
Organisation : Renault Histoire & Collection

C'est sous un soleil magnifique que cette manifestation bretonne s'est déroulé malgré les seaux de flotte qui sont tombés la veille de l'ouverture.
Renault Histoire & Collection profitait de cette méga manifestation annuelle pour organiser deux anniversaires : les 40ans de la 4CV et les 50ans de notre Dauphine bien aimée. Le résultat, un grand rassemblement sur 2 jours réunissant 95 petites 4CV et 68 Dauphine/Ondine.

Parade sur la piste du Manoir de Lohéac

* Du côté du rassemblement organisé par Renault Histoire & Collection : toutes les diversités de cette auto populaire étaient présentes : comme pour le chocolat, il y avait les pures origines ! mais aussi les "accessorisées", les "coursifiées", les prototypes, les étrangères (deux superbes anglaises, et une très rare italienne : l'Ondine Alfa-Roméo...). Premier petit regret, l'absence de la véritable 1093 (il y avait bien une qui ressemblait, mais celle-ci était juste un clin d'œil, immatriculation comprise ! et le musée aurait pu sortir la sienne du bâtiment ?!). Deuxième regret, Renault aurait pu profité de cet événement majeur pour sortir de ces collections les quelques Dauphines stockés à Flins...
Sur la piste, entre 2 parades de 4CV et de Dauphine, on retrouvait 3 grands noms de la course automobile : Jean Ragnotti, Alain Serpaggi, Jean Vinatier ; Renault leur ayant mis dans les mains de "petits" bolides : Alpine A443, R21 turbo FAT (ex Joël Gouhier 1988-89 de 300ch) et une R5 maxi Turbo... avec cette dernière "Jeannot" nous a encore impressionné avec de spectaculaires 360 au frein à main !

Renault Histoire & Collection : stand, cadeaux et autographes par le trio gagnant : Ragnotti-Serpaggi-Vinatier

* Du côté de l'Auto Brocante : on trouvait une très grande diversité de pièces et de miniatures, ainsi qu'une multitude de réunions de clubs donnant lieu a de magiques dioramas ! On pouvait rencontré Philippe, un vendeur heureux d'exposer sa superbe 1962 avec galerie de toit et enjoliveurs de roues : bravo !

Ambiance d'époque pour ce stand composé d'une Estafette et d'une Dauphine 1962
et quel plaisir des yeux pour ce bel attelage avec cantine...

* Du côté du Manoir de l'automobile : des démonstrations avec sur la piste des courses d'Hommel et sur le lac des véhicules amphibies, l'accès libre au très riche musée automobile, sans oublier la saucisse-galette et la bolée de cidre (!) ... toutes ces petites choses qui font les vrais bonheurs à partager entre amis et passionnés.

En conclusion, nous avons passés deux jours merveilleux avec en prime des coups de soleil ! un comble pour la Bretagne en octobre :o)